PIÑONES Y ENGRANAJES
PIÑONES Y ENGRANAJES
Piñón es la rueda de mecanismo de cremallera en una transmisión por engranaje que es con cadena de transmisión o una rueda dentada mas pequeña. piñón tensor es la rueda dentada que tanza una cadena o alguna correa dentada de una transmisión.
Tipos de piñones y engranajes
Tipos de piñones y engranajes. El engranaje es un mecanismo que trabaja con dos ruedas dentadas que giran alrededor de ejes y su posición es fija formando una coaccion relativa entre los dos.
Imágenes de piñones y engranajes
Este mecanismo genera movimiento de rotación entre los ejes. Se aplica en engranajes y tornillos sin fin: los tres tipos son:
Ejes paralelos
Cilíndrico-recto
Cilíndrico-helicoidal
Ejes concurrentes
Cónico-recto
Cónico-helicoidal
Ejes que se cruzan
Cónico-helicoidal
Tornillo sin fin-corona
Cilíndrico-helicoidal
Tipos de piñones y engranajes
Dentro de los engranajes helicoidales existen 3 tipos:
Helicoidales de ejes cruzados, estos son más sencillos.
Helicoidales de ejes paralelos: se componen por un número infinito de engranajes rectos de pequeño espesor y que es son escalonados
Cuando los ejes del engranaje son paralelos, la rotación entre las dos ruedas se transmite por medio de un engranaje cilíndrico.
Cuando los ejes son concurrentes (se cortan) se emplea un engranaje cónico.
Cuando los ejes no son coplanarios, es decir cuando se cruzan en el espacio formando cualquier ángulo, se utilizan engranajes helicoidales.
PIÑONES Y ENGRANAJES
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